Projeto, confecção e utilização de garateias adaptadas em operações de ancoragem

Autores

DOI:

https://doi.org/10.70369/g1efzd46

Palavras-chave:

Ancoragem, Conexão submarina, Operação submarina, Manuseio de âncoras

Resumo

A ancoragem possui a garateia em seu rol de equipamentos, sendo este provavelmente o equipamento mais icônico e representativo para as atividades de manuseio de amarras e âncoras. Este artigo apresenta a aplicação de duas ferramentas inovadoras adaptadas de garateias reforçadas de 400t de SWL, uma desenvolvida para corte de cabos de poliéster e outra para içamento de amarras em áreas congestionadas. A ferramenta de corte adaptada de garateia, conta com um design robusto e aplicação de lâminas resistentes em cada uma de suas 4 patas, que permitem efetuar cortes em cabos de poliéster tracionados. Sua simplicidade de operação e mobilidade tornam-na ideal para uso em áreas de difícil acesso, onde operações com ROVs se mostrariam inseguras ou inviáveis, proporcionando maior versatilidade e economia de recursos. Já a segunda garateia adaptada, surge a partir da necessidade de se realizar intervenções de manutenção em áreas extremamente congestionadas, onde a aplicação do método de pescaria com garateia convencional se mostrava inseguro ou mesmo impossível, e a solução de pescaria alternativa com eslingas de cabos de aço e ganchos trazem o risco de ruptura dos arranjos. Estes já são equipamentos consolidados, aplicados na grande maioria das operações de Ancoragem da Petrobras, e são inovações tão eficazes que outras aplicações surgiram, permitindo além das tarefas inicialmente projetadas, a substituição de outros equipamentos em uma gama de operações com aumento de eficiência e segurança.

Biografia do Autor

  • Leiz Nunes Pereira da Silva, Petrobras

    Engenheiro mecânico pela Universidade Federal Fluminense e cursando MBA em gestão de projetos pela Universidade Católica de Petrópolis (UCP/IPTEC). Possui 16 anos de experiência na indústria do petróleo onde atua como engenheiro de equipamentos pela Petrobras, é um profissional multifacetado com sólida expertise em manutenção e inspeção de equipamentos de movimentação de cargas, especialmente em plataformas marítimas. Ao longo de sua carreira, atuou em diversas áreas, desde a engenharia reversa e projetos de automação até a gestão de equipes e processos. Atualmente, dedica-se a liderar iniciativas de melhoria contínua e inovação tecnológica em ancoragem na área submarina da Petrobras, buscando sempre otimizar processos e garantir a excelência operacional.

  • Rodrigo Alves Pons, Petrobras

    Engenheiro naval pela Universidade Federal do Rio de Janeiro. Possui 17 anos de experiência em ancoragem de plataformas offshore, abrangendo operações, simulações, desenvolvimento de software e novas tecnologias. Atua como consultor desde 2021, com foco nas operações mais críticas ou inovadoras, bem como orientando e transmitindo conhecimento à equipe.

  • Eleandro Meira de Oliveira, Petrobras

    Engenheiro naval pela Universidade do Federal do Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil. Possui 20 anos de experiência na indústria do petróleo, onde atua como engenheiro naval pela Petrobras. É um profissional com sólida experiência em operações marítimas envolvendo navios e plataformas. Ao longo de sua carreira, atuou também em pesquisa no CENPES (Centro de Pesquisas da Petrobras) e, atualmente, dedica-se a transmitir seu conhecimento à equipe da qual faz parte, bem como coordenar as operações offshore de manutenção ou instalação de sistemas de ancoragem de unidades Petrobras consideradas de maior complexidade.

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Publicado

2025-02-26

Edição

Seção

Número Especial de Engenharia Submarina

Como Citar

Silva, L. N. P. da, Pons, R. A., & Oliveira, E. M. de. (2025). Projeto, confecção e utilização de garateias adaptadas em operações de ancoragem. Revista Técnica Da Universidade Petrobras , 2, 1-10. https://doi.org/10.70369/g1efzd46