Principais desafios e novas soluções para o descomissionamentode dutos flexíveis fragilizados pelo fenômeno SCC-CO2

um estudo de caso do Campo de Mero

Autores

DOI:

https://doi.org/10.70369/zzv9yn81

Palavras-chave:

SCC-CO2 , Descomissionamento, Dutos Flexíveis, Segurança Operacional, Campo de Mero

Resumo

O fenômeno SCC-CO₂ representa um desafio crítico para o descomissionamento de dutos flexíveis, ao reduzir significativamente sua vida útil. Este trabalho analisa os principais desafios no descomissionamento de dutos flexíveis no Campo de Mero afetados por esse mecanismo de falha, utilizando o projeto de descomissionamento do SPA-1 como estudo de caso. Esses dutos operaram no Campo de Mero por meio do FPSO Pioneiro de Libra, Bacia de Santos, entre 2017 e 2022. O recolhimento dessas linhas submarinas enfrentou diversos desafios operacionais durante sua execução. Este estudo justifica-se pela necessidade de encontrar um método seguro para o recolhimento, pelo alto custo dessas operações devido ao aumento de duração das atividades e sua abrangência para projetos similares na Bacia de Santos. A metodologia baseou-se na análise de diferentes cenários operacionais, desenvolvimento de procedimentos de teste de integridade, redução da exposição da força de trabalho ao risco operacional e consolidação da técnica de recolhimento pela popa de embarcações PLSV para esse grupo de dutos. Essas mudanças provocaram um aumento significativo na duração dessas atividades. A operação piloto foi executada com quatro embarcações operando simultaneamente para recolhimento. As soluções implementadas reduziram riscos de segurança, trazendo efetividade às operações e garantindo a execução dessas atividades sem novas interrupções.

Biografia do Autor

  • Thiago Pereira Brito, Petrobras

    Engenheiro Mecânico. Especialista em Engenharia Submarina pela Universidade Petrobras. Especialista em Engenharia de Produção pela Puc Minas, graduado em Engenharia Mecânica pelo Centro Universitário Newton Paiva. Atua na área de óleo e gás a 3 anos, com experiencia prévia na indústria automobilística. 

    Petrobras, Macáe, Rio de Janeiro, Brasil

  • Guilherme Ventura, Petrobras

    Engenharia Mecânico. Especialista em Engenharia Submarina. Possui formação de nível médio técnico em mecânica na Universidade Tecnológica Federal do Paraná. Graduado em Engenharia Mecânica na Universidade Tecnológica Federal do Paraná 

    Petrobras, Macáe, Rio de Janeiro, Brasil

  • Eduardo de Souza, Petrobras

    Engenheiro Mecânico. Especialista em Engenharia Submarina. Atuo na área de óleo e gás a 20 anos. 

    Petrobras, Macáe, Rio de Janeiro, Brasil

  • Guilherme Bittencourt, Petrobras

    Engenheiro Mecânico. Especialista em Gerenciamento de Projetos pela USP-Esalq. Atua na área de óleo e gás há 7 anos. 

    Petrobras, Macáe, Rio de Janeiro, Brasil

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Publicado

2026-04-30

Edição

Seção

Número Especial de Descomissionamento

Como Citar

Brito, T. P., Ventura, G. F., Souza, E. de, & Seixas, G. B. de. (2026). Principais desafios e novas soluções para o descomissionamentode dutos flexíveis fragilizados pelo fenômeno SCC-CO2: um estudo de caso do Campo de Mero. Revista Técnica Da Universidade Petrobras , 3, 1-11. https://doi.org/10.70369/zzv9yn81